|
|
 |
НаполнителиТехнический углерод
Производство технического углерода в России представляет собой пример быстрой приспосабливаемости местной российской технологии к мировым требованиям. В течение нескольких лет, большая часть основных заводов, включая Омск, Ярославль, Кременчуг усовершенствовали производство марок технического углерода, доведя его качество до требований стандарта ASTM, одновременно уделяя большое внимание их упаковке. В настоящий момент марки тех. Углерода с этих предприятий получили одобрение от основных производителей шин, включая "GoodYear", "Michelin", "Cooper Tire" и др.
Далее приведены наши основные марки, хотя особые марки, такие как №326, №339, №347, №375 и др. могут быть произведены по заказу фирмы:
Технический углерод может быть упакован в различные виды упаковки (см. ниже рисунок 3): паллетизированные биг-бэги, паллетизированные небольшие мешки и мешки навалом. Всякий раз, когда это необходимо, мы вкладываем полиэтиленовый мешок внутрь контейнера, чтобы не испачкать его при возможных просыпаниях.
| Перегружаем технический углерод в порту Санкт-Петербурге. |
 |
 |
 |
 |
Мы занимаемся изучением вариантов перегрузки технического углерода, поступающего без упаковки. Недавно представлен процесс хранения в специальных силосных танк-контейнерах на российской границе, для того, чтобы перегружать из российских силосных ж/д вагонов в транспортные средства потребителя (либо в европейские ж/д вагоны, либо в силосные грузовики, либо в биг-бэги). Также имеется возможность использовать обычные морские контейнера для перевозки технического углерода, используя специально сконструированные и герметичные контейнеры "Powertex" фирмы "Powerliners TM".
Белая сажа
- Осажденный кремний БС-120, аналог "Ультрасила ВН3"
- Марки выпаренного кремния А200, А300, аналогичны маркам фирмы "Дегусса" R200, R300.
|
|